林振昇議員於2026年2月11日出席發展事務委員會會議，關注2026-2027年度基本工程儲備基金整體撥款項目，共涉及389億2,990萬元。 林振昇議員指出，雖然整體工程撥款有所增加，政府亦額外注入300億元作相關開支，但各分目撥款分佈較為不均，例如水務及渠務分目的開支增幅最大，而社區小規模工程（如聯用大樓或公園重建）開支卻有所削減，但有關項目對民生福祉上同樣重要。鑑於目前私人工程量較少，他建議政府考慮加大工務工程量，並在不同分目的撥款分佈上更為平均，讓市民及各類承辦商都能受惠。 另外，林振昇議員關注「成本管控數碼平台」撥款項目，其成本開支超過1,500萬元，該平台旨在建立市場價格資料庫，並應用AI分析過往政府工程成本數據，以提升項目的成本效益。他關注有關項目的實際成效，希望確保達到節省成本的目的。 財經事務及庫務局副秘書長羅中回覆指，整體工務工程秉持「應使則使」原則，大部分為進行中項目，而水務及渠務工程明年現金流需求較大，故增幅較明顯。至於成本管控數碼平台項目，會轉交數字辦提供書面答覆。

林振昇議員於2026年2月11日出席發展事務委員會會議，關注發展局為協助業界加快發展包括北部都會區的建設，推出一系列拆墻鬆綁措施，推展靈活土地發展策略，並加快大型發展項目審批程序。 文件提出，發展局將推出新措施加快大型私人發展項目審批程序，重點包括為關鍵審批流程設時限和高層介入機制，而適用項目為大型住宅項目（500個單位或以上）、商業發展（樓面達10萬平方米或以上）和產業用地的建造。林振昇議員詢問當局，除了針對大型項目，新措施適用範圍會否考慮放寬至中型至大型項目，讓更多項目亦能透過機制有效解決痛點，提速提效。 此外，文件提及發展商可就棘手個案向北都專案辦和督導小組尋求協助，相關政府部門亦已制訂關鍵績效指標，監察績效。林振昇議員關注哪些情況屬於棘手個案，是否指處理時間較長或涉及多個部門協調未果，希望當局舉例說明。 發展局副局長林智文回應指，當局會按照優先緩急原則，優先處理更為重要的項目。即使某些項目不在新措施適用範圍內，若發展局認為有需要推動的項目，仍會介入協調。當局設有多層次處理機制，若相關部門未能協調，會交由發展局協調。

林振昇議員於2026年1月29日出席發展事務委員會政策簡報會，就北部都會區的文化設施項目規劃提出建議。 林振昇議員指出，文化體育及旅遊局曾於2024年提交立法會的文件中提到，計劃在北部都會區和交椅洲人工島項目預留土地，興建大型文化康樂設施，包括在交椅洲人工島興建全港最大規模的博物館。然而，發展局於去年已表明，會聚焦發展北部都會區，政府目前沒有為交椅洲項目制定推展時間表。大型文化設施對香港的長遠發展具有重要意義，他詢問當局，原擬於交椅洲人工島推展的相關文化設施項目，會否考慮改為在北部都會區興建，希望相關的文化設施項目推展不會受到影響。 文化體育及旅遊局副局長劉震回覆表示，因應特區政府最新的發展策略，當局會加速北都文化設施的規劃和布局，相信可以滿足香港的文化需求。

林振昇議員於2026年1月29日出席發展事務委員會，關注建造業失業情況以及工務工程成本。 林振昇議員指近年由於私人工程量未有明顯回升，政府亦將工務工程開支提升至每年1200億元，並額外預留300億元用於工程項目開支，希望推動建造業平穩發展。但他留意到建造業失業率仍然未有改善，其中「樓房裝飾、修葺及保養」業的失業率更高達8.4%。他詢問當局，若今年財赤有所改善，是否仍有空間增加多些工務工程，從而降低失業率，並帶動其他行業發展。 此外，林振昇議員亦關注整體工務工程成本，他指過往曾有項目成功大幅降低工程成本，譬如北都公路項目透過引入科技進行勘查研究等方式，將原本11億元多的成本下降至約7億元，以及港深西部鐵路項目亦因與深圳方合作而降低了成本，他希望當局將這些好的經驗應用到其他項目，令到整體工務工程成本下降。 發展局局長甯漢豪表示，除提高工務工程量，政府已采取了一系列拆墻鬆綁措施，譬如鼓勵更多承建商參與重建工作以及北部都會區工程項目等，希望帶動整體私人市場的發展。至於工務工程成本方面，指項目管控辦事處的職能便是吸納以往項目的成功經驗，並在其他項目應