【工務小組委員會】關注皇崗口岸重建項目港方口岸區相關工程

立法會工務小組委員會於2025年9月10日召開會議，審議皇崗口岸重建項目港方口岸區政府設施相關工程，估計所需費用為16億 6,240萬元，林振昇議員主要關注新口岸的交通配套和通關安排。

新口岸將設有26個私家車及過境巴士檢查亭，較現時落馬洲口岸多出6個。鑑於「港車北上」及「粵車南下」安排日後或全面擴展至所有陸路口岸，林振昇議員詢問當局是否預留空間以擴闊路面，或預留土地興建額外檢查亭，以應對未來車流增長的需求。隨着一地兩檢安排落實，現時的落馬洲－皇崗過境穿梭巴士服務將會停運，他向局方查詢新口岸未來的交通接駁安排為何。

此外，新口岸將採用「合作查驗、一次放行」的通關模式，並設置 134條自助通道。屆時旅客只需排一次隊、檢查一次證件、核實一次身份，即可通過出入境雙方的查驗區，完成港深兩地的出入境手續，預計整體通關時間將大幅縮減至約5分鐘。使用自助通道的旅客須預先登記，並授權港深出入境部門收集、處理及使用其個人資料。林振昇議員向當局了解有何配套方便出入境人士登記使用自助通道，並關注新通關模式下的資料保安。

保安局副局長卓孝業答覆，新口岸跨境車輛的設計通關流量約為每日15,000架次，若遇上節慶日子，政府會進行跨部門動員，確保有足夠人手應對較高的通關流量。局方會參考現時深圳灣口岸禁區的運作形式，提供公共交通工具接駁市區。關於新通關模式，出入境人士於首次使用「合作查驗」自助通道時即可完成登記程序，港深雙方在進行清關程序時，僅將證件掃描所取的資料與各自的資料庫作對比，並不存在資料外送的情況。