【財務委員會】關注政府削減交通意外傷亡援助幅度

林振昇議員於2025年6月27日出席財務委員會會議，討論交通意外傷亡援助計劃的優化建議。政府建議合併現有的「受傷補助」和「臨時生活補助」為新的「體恤補助」，每日金額由最高918元大幅削減至330元，援助期限亦由最多180天縮短至60天。他在會議上主要關注以下問題。

對於政府建議削減資助幅度，林振昇議員認同政府將病假門檻從3天升至7天，以打擊濫用。但不希望政府「一刀切」，現時不少自僱司機、外賣車手缺乏工傷保障。而政府早前推出的統計調查，亦顯示外賣車手最希望改善工傷保障，但現時卻要削減交通意外補助，似乎有少少背道而馳。他詢問當局，會否考慮透過不同調整方案，譬如將「體恤補助」在2年內只可申領1次的規定縮短為1年內，確保基金防止被濫用同時，亦能夠支援真正有需要的人士？

勞工及福利局副局長何啟明回應表示，該基金屬於無門檻的臨時支援計劃，難免引起道德爭議。對於自僱人士的保障，當局日後會考慮透過立法等機制加以完善。至於基金未能靈活調整，主要因其資金來源為駕駛牌照費，需避免增加駕駛人士的負擔。