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2024年06月19日｜星期三｜上午11時｜會議開始 林振昇議員於2024年6月19日出席立法會會議，就《2023年電子執行交通法例(雜項修訂)條例草案》二讀發言。 條例草案建議允許前綫執法人員可以就交通罪行或違例事項以電子形式發出告票。對比現在只能當面送達，或者只能把告票固定在涉事車輛上面的做法，相信新安排對提高執法效率有幫助。關於條例的有效執行，其中一個重點相信是推廣和宣傳。有了新的執法系統，希望也可以廣泛使用，方便車主和執法部門達到效益。 但林振昇議員擔心收集車主的電話，電郵，需要很長時間，或者需要等到車主續車牌，才能收集齊。所以運輸署應該加強宣傳，例如設置街站，或者提供誘因，鼓勵駕駛人士盡快提供資料，並且訂立登記數目的指標。而另外一個方面也要讓市民清晰知道電子執法的相關細節，例如如何查閲電子告票以及繳付罰款的方法等等。特別是比較年長的職業司機可能不會很熟悉相關操作，期望當局可以在這方面加强宣傳的工作。 另外，在防騙方面，近年不少人都可能曾經收到一些訊息，聲稱你某個通訊軟件帳戶將在若干小時後被封鎖，需要點擊附有的超連結去避免。林振昇議員亦關注如何避免有不法之徒模仿電子告票短信。政府之前就表示，就電子交通執法向市民發出的短訊，不會包括超連結，以防被用作不法用途。期望當局就此可以多加宣傳提高市民的警惕性，也都應該密切留意是否有不法之徒利用虛假的電子告票訊息進行詐騙，以便可以及時應對。 另外，條例草案也賦權運輸署署長向登記車主及司機收集電子聯絡方式，包括電郵地址和電話號碼做執法用途，並規定如果電子聯絡方式有所更改，必須按法律通知運輸署，並在更改之後的七十二分鐘内通知運輸署，任何人違反規定並無合理解釋可被罰款兩千元。但是部分年紀較大的車主可能不會經常使用電郵，或者是家人幫他開的電郵，可能一時不記得，並不是故意更改電郵不通知運輸署，希望政府可以較寬鬆的方式處理這些個案。 另外也有司機擔心因爲執法太方便，執法人員可能在短時間内對違法者多次發出告票。日後，違例泊車的人士會即時收到短信或電郵，可能在茶餐廳吃東西的時候已經知道。當然，違泊者有責任盡快駕車離開，但有時候違泊者或沒辦法及時處理得到。現在香港每個區的泊車位都嚴重不足，確實有些人因爲要處理緊急事情所以才違泊搏一搏，預料自己會被罰。所以希望在連續發出告票執法時，可以有合理的時限給違泊者處理好。 無疑，《條例草案》相信便利交通的執法工作，但長遠而言，當局亦應要多管齊下，去處理交通違例的問題。例如違泊方面，有不少職業司機都反映，本港商用車的泊車位嚴重不足。根據政府數字，2023年的領牌的商用車有六萬九千多架，但泊車位只有大約四萬五千個 ，顯然難以滿足商用車的泊車需求。當然，這不代表司機可以違泊，但是希望政府在政策措施上多做功夫，例如善用政府的空置土地，或者在合適的發展項目增設更多商用車的泊車位等，從源頭上減少司機違泊的情況。

2024年6月20日｜星期四｜上午9時｜會議開始 林振昇議員於2024年6月20日繼續出席立法會會議，支持並就林琳議員提出的"支援輔助生育政策"議案發言。 在香港，結婚或者生育的年齡越來越遲，隨住年齡的增加，受孕的機會亦隨之下降。 自從政府設新生嬰兒獎勵金後，表示政府從以前無意干預個別家庭生兒育女的決定，變為現在我們不會再討論應否鼓勵生育，而是討論如何推出更多措施鼓勵生育。對於有意生下一代，但出現生育困難的人來說，現今有相關的技術去處理這方面的問題，不過，即使有這些技術，也需要政府充足的政策配套去支援，先能夠令更多有需要的人受惠。 而其中一個值得探討方向就是公私營協作。目前醫管局有3間醫院提供生育評估或試管嬰兒的門診，以及提供體外受精的治療，但當中的輪候時間都頗長，例如經轉介接受生育評估大約等7.5至 12個月，而體外受精的治療，由完成首次諮詢至接受療程都要等大約4至7個月。如果不想等這麼長時間，市民可以選擇看私家醫院，但價錢就比公立醫院的貴好多，費用可以相差5至6倍。對於一般家庭，要負擔整個療程其實都不容易，期望政府可以考慮資助當中部分的費用，讓有需要的市民可以選擇去私營醫療機構，盡早獲得所需的輔助生育服務，協助提高受孕的機會。 此外，特區政府是否都可以探討與內地認可的醫療機構合作呢。有報告指出，過去內地在輔助生育服務的發展，越來越成熟，包括在醫療技術、臨床試驗等不同方面，而且相信亦能提供一定的服務量，輪候時間可能較短，例如現時在廣東，就已經有56間輔助生殖技術的醫療機構。因此，特區政府可以研究提供一些財政誘因，讓有需要港人可以考慮，在內地認可的醫療機構接受輔助生育服務，從而為他們提供多一個選擇。 講到治療方式，其實中醫藥亦可以發揮一定作用，在中西醫的協作下，有助達致更佳的治療效果。有研究指出，例如在接受輔助生育療程前，透過搭配適當的針灸及中藥療程，去調理身體機能，從而提升受孕的機會。建議政府都可以考慮，就輔助生育推出一個試行計劃，透過結合中醫和西醫兩者的力量，為有需要的人提供一個更好的治療選擇。 最後，林振昇議員仍然希望政府或僱主可以推出更多家庭友善僱傭措施以鼓勵生育，創造良好社會氣氛，使年青一代在早階段已經有生育打算，無須去到中年才使用科技幫助生育。

2024年6月26日｜星期三｜上午11時｜會議開始 林振昇議員於2024年6月26日出席立法會會議，就《海上安全(酒精及藥物)條例草案》二讀發言。關注條例規管範圍以及所需的執法人手。 條例草案為規管海上醉駕和藥駕，制訂一套新的框架，包括賦權執法人員，可以要求涉事人士進行酒精或藥物測試，以及訂定違反醉駕、藥駕相關罪行的罰則，以提升海上安全，相信有助減少相關海上意外的發生。 首先，在規管範圍方面，《條例草案》下「船隻」的定義，除了指平日用於航行的船隻，亦包括並非用於航行，當中所涵蓋的範圍會否過於廣泛，例如龍舟、獨木舟，甚至吹氣的船仔，鴨仔船等等都可能包括在內，如果攜帶這些去游水會否誤墮法網呢。 其實現行的泳灘規例列明除非獲得署長書面准許，否則任何人不得將任何船隻、小艇、獨木舟、滑浪板等，帶入指定泳灘。所以只要康文署嚴格把關，在一般情況下不會出現有關情況，而游泳人士使用的浮力物品，例如浮床，就不屬於《條例草案》所針對操作船隻的情況。所以基本上在指定泳灘內，泳客是不可能觸犯這條條例，免去大家的憂慮。不過仍然期望當局日後就條例加強宣傳推廣，讓有關船隻的使用者，可以清晰了解條例的規管範圍，避免誤墮法網。 在法案委員會會議上，處方表示規管的駕船者不一定是在船隻內，代表如果有無人駕駛的船隻，該操作者不在船上，在其他地方，一樣受規管。但隨著科技發展，如果將來無人駕駛船隻變得流行普及，是有機會觸犯法例，所以期望政府都多加宣傳，減少無人駕駛船隻操作者觸犯法例的機會。 法例適用於所有操作船隻的人，包括控制，駕駛船隻，在機房與甲板的值班人員，或與船隻安全和保安有關以及保護海洋環境，例如協助乘客上落船或在緊急情況下逃生的船員。舉例一個在船隻負責煮食或售賣的員工，他就不是條例針對的對象，但當有意外時，他被指派要負責協助乘客逃生，變相就可能都會受規管，所以相關船隻的公司應該向各崗位的員工清楚講解，究竟他是否是條例所適用的人士，以減少爭拗。 除了條例草案的內容，林振昇議員 亦關注到條例所安排的執法人手。據林振昇議員了解，以往在海上交通方面的執法人員較少，政府表示會增加人手，例如由一名海事監督和兩名海事督察去登船執法，以及向執法人員提供相關的培訓。然而，條例涵蓋的範圍比較廣泛，適用於本港水域的本地、內河以及遠洋船隻，加上執法人員有機會面對受酒精或藥物影響的船員，而這些船員往往情緒上都是較難控制。期望政府都因應日後執法的情況，適時檢討及調整前線執法人手的數目，令條例能夠有效落實之餘，同時更好保障前線執法人手的安全。

2024年07月03日｜星期三｜上午11時｜會議開始 林振昇議員於2024年7月3日出席立法會會議，支持《2024年社會工作者註冊(修訂)條例草案》，並就條例二讀發言。 社工肩負起協助社會上有需要的人的職責，而社工註冊局則具有法定職能，去確保註冊社工的專業質素，加強公眾對社工的信任，以至保障服務使用者和社會的利益。然而，近年社工註冊局的管治手法實在讓人感到失望，特別是早前政府已作出《2022年社會工作者註冊條例公告》，將國家安全罪行納入註冊條例，但經過近兩年時間，註冊局仍然無建立機制跟進相關的安排，加上有些干犯嚴重罪行的社工仍獲續牌，長遠對社工的公信力都會帶來負面影響。 草案建議確保被裁定干犯嚴重罪行人士的社工註冊應即被註銷，由於現時條例並無賦權或規定註冊局須即時議決被裁定干犯特定嚴重罪行的註冊社工個案，是否要將其除名；換言之，如果有社工干犯嚴重罪行，只要未到續期註冊，註冊局未必可以即時作出懲處，這樣會對社工專業的聲譽造成重大影響。有曾任委員表示如果社工中途犯事，如屬嚴重罰行相信會判即時入獄，該社工就無法接觸到服務對象，就不會影響社會，簡單來說就是無機制。當然，我認為曾犯事者不應該代表以後都不可以做社工，任何改過自新的人應該有再出發的機會，但是註冊局必須以專業和迅速的方式處理這些個案，作出最公正和具說服力的決定。 另外，修例建議賦予註冊局訂立持續專業發展要求的新職能，林振昇議員都是支持的。實際上，其他須註冊的專業工種各自對持續專業進修都有法定要求，包括要在指定周期內完成一定時數的專業進修活動，所以並非什麼新事物。 單以社工而言，在澳洲、英國和加拿大不少省份等，都有訂立對社工持續專業發展要求的硬性規定；回望本港，本地社工業界其實對持續專業發展這議題已討論多年，只可惜註冊局在去年連「社會工作者自願持續專業發展計劃」也停止實施，令使社工專業發展的工作停滯不前。 至於社工持續專業發展的框架，需要交由日後重組後的註冊局來制定及實施。但是，林振昇議員期望持續專業發展內容都較多元化，除了與社工工作實務相關的內容以外，也應該包括提高個人質素、操守和價值觀等元素；形式方面可沿用舊有的自願計劃一些安排，將可讓社工累積持續專業發展學分的活動，或課程範圍涵蓋得闊一點，例如參與公職也可計算在內等，都希望日後註冊局重組後可以參考，選擇最適合業界的實施方案。 另一方面，林振昇議員留意到有個別聲音對修例提出質疑，例如「修例會令社工更難為弱勢社群爭取權益」，他並不認同，亦看不到有社工選擇站在弱勢嘅一方，會被視為對抗政府。他都參與過好多關注基層生活的研討會，和好多社工交流，一齊關心基層勞工，好似前線清潔工人，和比前線工人更弱勢的拾荒者，一個良政善治的政府沒理由不去聆聽這些聲音。修例主要是完善註冊局的管治，理順處理干犯特定嚴重罪行的社工個案，即使社工會關注社會不公平和不公義的問題，為被忽略的弱勢社群去爭取權爭，也必須在合法合規的情況下進行。他亦都經常勉勵工會朋友，爭取勞工權益之餘，亦都要在職場上做好自己工作，不可以偷賴缺勤，要有良好操守，爭取權益有節有理，先可以得到工友認同，甚至得到僱主或其他人的尊重。相信修例後，社工更可以回歸初心，擔當基層弱勢社群和政府的溝通橋樑。

2024年07月10日｜星期三｜上午11時｜會議開始 林振昇議員於2024年7月10日出席立法會，支持《2024年牙醫註冊(修訂) 條例草案》，並就條例進行二讀發言。 《條例草案》建議新增有限度註冊和特別註冊，容許合資格非本地培訓牙醫能夠來港執業，緩解牙醫不足的情況，林振昇議員支持有關建議。但任何輸入人才或勞工的政策都要評估對本地僱員的影響，近來北上看牙的港人越來越多，對私營牙醫市場有所影響，使人手短缺情況有輕微紓緩。另外，根據《醫療人力推算2023》，牙醫的人手雖出現短中期空缺，卻在2040年或之後開始出現「供過於求」的情況，有關的推算結果亦未計算引入非本地牙醫的影響，他促請當局密切監察人力供求的情況，並在有需要時調整非本地牙醫的引入速度，以確保本地培訓牙醫的就業機會。此外，如果衛生署引入了足夠的牙醫，應該考慮擴大服務，包括增加牙科街症名額。 今次修例增設本地牙科畢業生實習一年經評核後才可獲正式牙醫註冊，與他們當初申請入學和報讀時所了解的規定有好大分別，甚或可能因未能通過評核而不能註冊為正式牙醫。政府和牙管會更指出課程畢業生臨床經驗不足情況，多年未有改善，如同直接評價畢業生未能符合要求，引起社會大眾關注，令到牙科學生極為尷尬，即使爭取現屆學生無須一年評核便可正式註冊，社會大眾都會質疑這幾屆的牙科畢業生的診斷治療能力，對學生做成負面的影響。 早在2014年和2019年，牙管會已經分別指出港大牙醫學院未能提供完整記錄顯示牙醫學士學生的臨床技能培訓情況，認為有必要提升本地牙醫學士學生的臨床技能培訓和經驗。在2023年，牙管會更指出港大牙科課程的臨床訓練存在結構性問題，須認真考慮是否適合繼續接納香港大學牙醫學士課程為條例附表中的認可課程，即是瀕臨DQ邊緣。港大牙科學院如果不同意牙管會的意見，又有沒有和牙管會及政府溝通呢？是否考慮過法案委員會委員建議，讓學生早三幾個月畢業，盡快進入實習並取得正式註冊？我們全部都不知道，只知道受影響的是學生。為免日後有類此情況，林振昇議員認為政府、牙管會、港大牙醫學院必須要改善溝通機制，遇到問題不要再拖延，如果發生類似情況，避免硬著陸，受影響的再次是學生。 《條例草案》的另一重點，是建議為牙科輔助人員「升格」為牙科護理專業人員，林振昇議員認為日後應該檢視牙專人員的工作範圍，包括讓牙齒衛生員的工作範圍應增設注射麻醉藥水，以便他們處理牙根深層治療，以及其他非入侵性治療，更方便他們工作。期望當局適時檢視附表3所指定的執業範圍，讓牙專人員得以在基層牙科治理體系發揮更大作用。是次修例亦擴闊了牙專人員的執業範圍。但是政府牙齒衛生員的入職條件仍停留在幾十年前的資歷水平，與私營市場嚴重脫節。而政府牙科治療師方面，他們在修例後能夠到私營界別執業，並容許在完成特定訓練後服務成年人，有關的職位必然在市場更為「搶手」，醫務衛生局和公務員事務局需早日就編制規模、入職資歷和薪酬水平進行檢視，以確保公營系統牙專人員職位的競爭力，提升服務。 另外，鑑於《條例草案》各條文的生效日期有所不同，當局現階段無法在牙管會組成的相關條文，明文規定部分牙管會席位由牙專人員出任。林振昇議員樂見局方承諾考慮日後將邀請牙專人員以業外委員的身份參與牙管會的工作。希望成為慣例，以確保牙管會內有牙專人員的聲音。

2024年07月17日｜星期三｜上午11時｜會議開始 林振昇議員於2024年7月17日出席立法會會議，就《2023年護士註冊 (修訂) 條例草案》二讀發言。根據《醫療人力推算2023》，預計香港在2030和2040年分別欠缺8,700和5,060名全職普通科護士，所以他認同透過《條例草案》為非本地培訓護士新增註冊途徑，引入非本地護士以維持醫療服務。 正如林振昇議員在牙醫註冊修訂條例二讀辯論時指出，任何引入人才和勞工計劃，都要評估對本地從業員工作的影響，他希望當局作適時人手評估，當服務不增加的情況下，又已經引入足夠的非本地護士，就應該調整引入的數目和速度。其他引入人才或勞工的政策都有前提條件，例如要用市場工資聘請，亦要簡單證明僱主有招聘困難，但今次引入非本地護士並無這個安排，他擔心安老院聘請非本地護士時，特別是登記護士，如果不用市場工資聘請，本地登記護士容易被引入的護士所取代。又或者對勞務中介缺少監管，譬如之前有傳媒報導安老院外勞照顧員被中介克扣工資，變成廉價外勞，他擔心安老院引入非本地登記護士同樣出現類似情況。所以他希望條例草案通過後，當局可制定行政安排和規定，避免這個情況出現。另外，早前有傳媒報道安老院舍篤數聘請護士，幾間院舍聘請一位護士應對社署巡查，懷疑虛報工時。他希望今次修例後，護士不足不會成為籍口，當局亦要確保院舍的護士人手符合法例要求，真正提升院舍的服務水平。 長遠而言，林振昇議員表示不希望當局因為引入非本地護士而在本地護士培訓上「放軟手腳」。翻查各院校在大學聯招的收生情況，部份護理學學士課程入學競爭相當激烈，平均由5-6名學生競逐一個學額，可見護士行業並非無人問津。政府日後仍需配合院校醫療教學設施的擴建情況，適時增加資助學額數量，滿足本地培訓的需求。 條例並沒有規定何時來港的非本地護士才合資格申請有限度或特別註冊，即是話條例生效前已來港的非本地護士，只要合乎資格，一樣可以申請有限度或特別註冊。事實上，近這兩三年，可能有一些內地護士來港，成為新來港人士，但按現行規定，他們要經過考試才能成為註冊護士。若條例生效後，只要他們合乎資格、有足夠的臨床經驗，就可以成為特別註冊或有限度註冊的護士，去安老院或醫管局、衛生署工作。林振昇議員建議當局應該盡快識別和統計這些合資格的香港居民，鼓勵安老院及醫管局優先聘請，保障本地從業員入職護士的機會。 社會大眾認為引入非本地護士，須確保醫療服務的質素不會被影響。《條例草案》列明特別註冊或登記護士全職受僱不少於五年，並獲僱主機構，即衛生署與醫院管理局，確認其在服務表現「令人滿意及稱職」，他們便可以在豁免執業試的情況下過渡至正式註冊。豁免執業試，僱主評核就成為把關最重要的一環，期望當局盡快制訂統一的評核標準，如果有關方面工作做好，五年的持續評核的難度絕對不會低過執業考試。林振昇議員相信醫管局和衛生署的專業人員有能力作出客觀評核，為病人和市民的福祉把關。當局亦應考慮定期委派第三方評核人員到醫管局或衛生署檢視評核的程序和質素，加強大眾對非本地培訓護士的信心。 最後，局方有必要設立一套完善機制，協助新引入的護士融入本地工作環境。醫管局一路以來設有「護士啟導計劃」，透過聘任資深護士做臨床啟導員，加強新來護士對病房工作程序和環境的熟悉，過去亦有「大灣區醫療人才交流計劃」的經驗，但是日後引入護士的人數遠多於交流計劃的100人，類似的啟導計劃的支援人員、規模也要追得上。社會福利署亦應借鑑醫療界別的經驗，為社福界別的新引入護士提供類似的啟導工作坊，以協助他們熟悉各類的守則和實務指引，令本地護士和非本地受訓護士能處於同一專業水平。

2024年07月18日｜星期四｜上午09時｜會議開始 林振昇議員於2024年7月18日出席立法會會議，就梁子穎提出的「發展本地職業專才教育」議案發言。 林振昇議員在兩年前提出「推動職業教育發展，培養人才構建多元出路」議員議案，感謝各位議員的支持，政府在過去兩年亦都做了不少工作推動職專教育的發展。包括高中生職專教育文憑先導計劃、在高級文憑中加入職專元素、兩輪的「應用學位先導計劃」，以及成立應用科學大學。 然而，單在高等院校增加應用學位的供應，並不足以提高職專教育在社會的認受性，林振昇議員認為教育局仍然需要在中學課程，特別是高中應用學習科與大專應用學位之間的銜接多下苦功。 應用學習科作為文憑試課程主要推動職專教育的科目，近年的修讀人數有所上升。進一步而言，林振昇議員建議教育局是否可考慮將應用學習的最高成績提升至5**。因為現時最佳成績只等同文憑試甲類科目第4級的成績，容易被標籤為「讀書不成」的學生才選擇的「水泡科」。有大學至今仍無意將應用學習的成績納入任何一個課程的收生計分之中，或許這某程度都是社會對職專教育態度的一種縮影。 教育局亦可考慮為每個應用學習課程制訂具體銜接課程列表，並規定開辦機構為學生提供不少於一項在科目達標後可獲「優先錄取」的高等院校課程或應用學位。以鐵路學單元為例，開辦機構可與港鐵學院商洽，容許達標者可獲學院「鐵路工程高級文憑」優先取錄。確保每個應用學習課程有清晰的升學階梯。 再者，當局宜加強應用學位與應用學習科的關聯。應用學位先導計劃下園藝與老年學課程的報讀人數分別只達資助學額數量的37%和34%，收生情況未如理想。若要提升學生選讀相關應用學位的意欲，教育局應考慮在應用學習科開設相關的課程，並容許學生在完成中六後可「一條龍」升讀。向學生說明這並非單純的「興趣班」，在中學階段已經物識到有志在相關職專科目發展的學生。 最後，當局應該在創科及新型工業方面，研究開辦應用學位、高級文憑以至高中應用學習，以配合未來產業新發展。另外，當局已推出職專畢業生留港計劃，可以吸引非本地職專學生來港，政府亦預留一億元啟動「應用科學大學聯盟」，工作包括參加國際職專學術會議及海外推廣，長遠而言，期望職專教育都可以為香港成為國際教育樞紐作出貢獻。

2023年05月24日｜星期三｜上午11時｜會議開始 《2022年道路交通(修訂)(自動駕駛車輛)條例草案》在2023年5月24日獲立法會三讀通過，為本港自動駕駛車輛的測試和應用提供了規管框架。林振昇議員就法案二讀辯論發言時對條例草案表示支持，並提出以下幾點看法： 首先，在法案委員會討論的階段，政府對一些具體情況，包括將來自動車操作員在特定環境下的責任等，林振昇議員認為仍未有清楚答案，要留待日後附屬法例和實務守則去釐清，期望政府能夠盡快敲定細則。 再者，條例草案賦權運輸署署長以行政方式按個別情況，作出不適用條文的公告，林振昇議員期望署長在行使權力的時候，可以先了解業界意見或者定期向立法會相關委員會作出報告及聽取意見。而在職安方面，自動車操作員可能未受《職業安全及健康條例》的保障，希望政府能夠檢視相關條例，以加強對自動車操作員的保障。 最後，林振昇議員相信自動駕駛是未來的發展趨勢，長遠有機會減少運輸業的人力需求。政府應持續觀察情況，全面評估長遠的運輸業人力需求，以至在保障基層就業、員工升級轉型和科技發展之間取得平衡。

林振昇議員於2024年1月19日出席財務委員會會議，審議政府統計處一項申請撥款，關於購置資訊科技設備和 僱用相關服務，以進行2026年人口普查，及部門資料搜集平台。 文件提到，有關平台可節省開支成本並提升運作效率，並支援包括網上問卷、電話訪問及使用平板電腦進行面談訪問等。當局表示未來有關工作只需用到200多個訪問員，比以往減少大量人手，林振昇議員問政府有關支出可以節省多少，會否亦相應減少平板電腦等科技設備數量；另外，文件提到將撥款7400萬用於聘請合約員工以開發新系統，希望當局能夠加以說明有關人手安排、職位、薪酬待遇等問題，尤其是現時資訊科技人員人才短缺，避免令到系統完成時間有所拖延。 政府回覆表示資料搜集方法與以往不同，平板電腦數量亦因此減少，有關器材等都會保留重用。另外人口普查有關撥款主要是用於增聘人員處理有關工作，相關開支數目會在2024年至2029年的財政預算案公佈。關於合約員工的薪金水平，會按資科辦的合約員工薪金標準而釐定的。

林振昇議員於2024年1月19日出席財務委員會會議，審議「新生嬰兒獎勵金」撥款項目，就鼓勵生育方面，他在會議上主要關注以下三點。 第一，林振昇議員問政府會否透過問卷調查等方式量化「新生嬰兒獎勵金」成效，方便在下一個階段調整政策以更好鼓勵生育。第二，政府會否考慮率先為公務員提供育兒假及彈性工作安排，以鼓勵企業採取更多家庭友善僱傭政策措施。第三，文件提到父母在為嬰兒辦理出生登記時可選擇網上申請獎勵金，申請前要確保是已登記「智方便+」帳戶，考慮到早前政府電子服務頻繁出現問題，我亦關注有關系統是否順暢問題。 政務司副司長卓永興回覆表示會有關措施成效會參考生育率，較為直觀。有關彈性工作安排等建議會交於公務員事務局考慮。至於申請方法，初生嬰兒父母可選擇親身前往出生登記處或網上申請，目前入境處登入系統暢順，已有5千多宗申請。