top of page

搜尋結果

Search this site

以空白搜尋找到 764 個結果

  • 【資訊科技及廣播事務委員會】關注促進大灣區數據跨境流動便利措施

    林振昇議員於2026年5月11日出席資訊科技及廣播事務委員會會議,關注促進粵港澳大灣區數據跨境流動便利措施的推行情況,促進數據在大灣區內流動是推動粵港澳三地高質量發展的重要舉措,既能便民利企,亦可加速大灣區經濟融合及科研發展,他主要提出兩方面的關注。 第一,林振昇議員形容現階段的《大灣區標準合同》是「小步走」,但隨着將來的發展,可能出現更大規模的數據流通,例如在河套區。他了解到內地設有數據安全法,建議香港亦可朝這個方向努力,以便日後能夠處理更複雜的數據跨境安排,或與內地相關法例有可比性,從而達至更安全的目標。局方亦提到,去年曾資助大學進行有關數據法的研究,他向局方查詢該項研究的初步進展,以及未來就數據法是否有具體清晰的計劃。 第二,如果根據標準合同,部分香港市民的資料可能透過相關合同轉移至內地相關機構,若內地機構因黑客入侵或資訊保安工作不到位,導致部分香港市民的資料外洩,林振昇議員關注當局將如何處理。內地相關部門是否會按當地法例跟進,以及會否即時啟動通報機制,讓受影響的香港市民了解情況,知悉內地有關部門正跟進事件,以及令當事人提高警覺,防範可能發生的騙案。 數字政策辦公室署理數字政策專員張宜偉回覆,關於通報機制,如果透過標準合同將資料寄存在接收方,兩地設有通報機制,接收方如果出現資料的泄露,需要通知當地政府機構,譬如在香港為數字政策辦公室,在廣東則為廣東省網信辦。雙方已有既定機制,能夠及時收到通報,知悉後便會通知受影響的資料當事人,並會根據兩地的相關法規追究責任。

  • 【財務委員會】關注BUD專項基金的優化措施

    林振昇議員於2026年5月8日出席財務委員會會議,政府宣佈將向BUD專項基金注資16億3,000萬元,以實施一系列加強對中小企業支援的措施,他在會上對這項建議表示支持,並提出兩方面的關注。 第一,不少中小企反映基金的資助比例以及首期撥款並不足夠,林振昇議員建議局方持續監察基金財政情況,如當待追回的BUD項目餘款有所回落、基金財政情況得到改善時,可考慮放寬資助比例及首期撥款額度,為中小企提供更充分的支援。 第二,2025年審計署就BUD專項基金的審查報告顯示,處理申請方面有改善空間,局方亦承諾會運用更多AI工具加快審批流程。就此,林振昇議員向局方查詢,目前應用科技的情況如何,有關審批效率是否得到提升,特別是一般申請的個案,是否未必需要等到60日都可以加快審批流程。 商務及經濟發展局副局長陳百里博士回覆指,會因應財政狀況持續檢視資助計劃的運作情況,適時進行調整優化。至於審批時間,副局長解釋,需要較長時間處理的個案通常是複雜個案,而就其他個案而言,絕大部分均能在服務承諾期內完成審批,即申請易的個案約需30個工作日,一般申請約需60個工作日。由於每份申請都需要仔細核查相關情況,以確保善用公帑,局方認為目前的審批承諾期限屬較為合理的時間表。副局長補充,當局亦會為提交申請的企業提供多方面的支援,協助其盡快提交所需資料文件。

  • 【立法會會議】就"透過'人工智能+'賦能千行百業,推動數字經濟及智慧社會發展"議案發言

    2026年5月6日|星期三|上午11時|會議開始 林振昇議員於2026年5月6日出席立法會會議,支持並就黃錦輝議員提出"透過'人工智能+'賦能千行百業,推動數字經濟及智慧社會發展"議案發言。國家教育部等五個部門在上月聯合發布了一份《“人工智慧+教育”行動計劃》,設立目標要在「十五五」期間,即到2030年要構建起AI 全學段教育及全社會通識教育體系,顯注提升AI人才培養規模和質量,形成全民AI素養培訓的長效機制等。當中不少措施值得香港研究,例如在提升教師的AI素養方面,除了分層分類的培訓以外,還鼓勵各地各校展開規模化的教育素質測評,根據結果再進行針對性提升。 生成式AI工具無疑有助提升教與學的效率,教師好多工作都能夠用AI快速處理。問題在於,現時本地不少教師和學生都會選用其他地區研發的通用型生成式AI,但私隱和安全等方面未必符合教育領域的高規格要求。因此,林振昇議員建議特區政府考慮主導研發專供師生使用的AI工具。自行研發好處在於可確保AI工具的質素,更符合教育局的課程內容及標準,師生亦能夠安心使用;而如果AI工具選用本地數據訓練,確保訓練材料準確、來源合法合規,有助減少一般大型語言模型用全球數據訓練,容易產生偏差。 財政預算案宣布撥款5,000 萬元推動的普及學習計劃,全民AI培訓。但資源是否足夠,難以評估,因為除了這個計劃,僱員再培訓局亦計劃升級為技能提升局,為各行業提供相關AI培訓。林振昇議員期望其能根據AI發展對產業和各行各業的影響,動態更新教學及專業訓練內容。而不同的大專院校和校外進修機構亦都會舉辦相關AI課程,生產力局數碼港等機構都有AI支援中小企。AI固然重要,但不希望個個計劃都舉辦相同的AI課程, 造成資源重叠和浪費,希望這5000萬用在全民AI培訓,是不會同其他計劃重覆,使資源運用得更好。 最後,林振昇議員一直關注政府內部使用AI的情況,據知數字辦目前安排了約4萬多名公務員試用「港文通」、「港會通」及「港話通」,但到底推行成效如何,節省到同事多少工時、實際效率如何,始終都無數據提供。對比新加坡政府為公務員而設的「Pair」AI工具,每季都有更新成效統計數字,例如在2025年第4季,活躍用戶有超過81,000,而在AI輔助下,處理每項工作平均節省72分鐘,每月估計合共節省了118萬小時。公務員所騰出的時間可以處理其他工作,有助提升公共服務效率和水平;新加坡近年為26條政府熱線的客服人員使用AI工具協助記錄通話及提供內容摘要後,人員在通話後的文書處理時間大減72%,即每通電話大約慳99秒,大大減輕了前線的工作負擔。期望政府可以檢視和量化AI為公務員和各行業帶來的效益,再檢視政策,不斷推動AI賦能各行業發展。

  • 【教育事務委員會】關注「留學香港」的最新進展

    林振昇議員於2026年5月5日出席教育事務委員會會議,關注「留學香港」的最新進展,主要提出兩方面關注。 一方面,林振昇議員關注來港留學的非本地學生絕大部分來自內地。根據最新數據顯示,留港工作的非本地畢業生中,內地學生為25,209人,外國學生僅1,077人,少於一成。鑑於十五五規劃確立香港打造成為國際高端人才集聚高地,他詢問當局會否設立KPI,有策略地吸引外國學生來港留學,譬如針對特定國家進行精準宣傳與推廣,進一步提高外國學生的招收比例。 另一方面,林振昇議員關注教育局推行的「直資擴容」計劃,該計劃以試點形式允許直資中小學申請上調班級數目及學生數目,加大錄取持學生簽證的非本地學生,他關注相關配套設施是否足夠。由於多數中小學並無宿舍設施,他建議加快推動宿舍的建設,譬如會否鼓勵學校與企業、酒店合作,為學生提供更多宿舍選擇。此外,當局亦應考慮安排陪讀簽證,方便家長來港照顧學生。 教育局局長蔡若蓮博士回覆指,當局積極考慮如何吸引非本地學生留港,但對非本地學生而言,除了發展機會,語言、文化及生活方面的挑戰亦是重要影響因素。因此局方秉持人盡其才的原則,只要各行各業能找到所需人才,就不限來自哪個國家或地區。至於直資學校的配套措施,局長表示該計劃現階段並無擴大容量的具體目標,主要是作為試點進行開拓,希望穩中求進,逐步透過學生自資入讀、學校自負盈虧的模式去推動。

  • 【發展事務委員會】政府擬建九龍城賈炳達道聯用大樓

    林振昇議員於2026年4月28日出席發展事務委員會會議,討論九龍城賈炳達道聯用大樓工程,我主要關注三方面的問題。 首先,政府提及有關聯用大樓將會興建行人天橋及行人隧道,便利美東邨市民前往宋皇臺站,從而促進南北貫通。林振昇議員指擬議工程另外一側的東面地盤亦進行規劃工程,將來會透過「門戶廣場」加強連接啟德發展區,而該東面地盤與擬議工程所在地相隔兩三條街。他詢問當局,會否考慮將這些街道也一併納入規劃,透過街道優化或設計有瓦遮頭的行人通道等,促進啟德和九龍城新舊兩區的人流交往,從而加強整片區域的通達性。 第二,鑑於擬建的聯用大樓內設有不少設施,包括社區會堂,因此可能出現數百人同時參與活動的情況。此外,放學時段往來圖書館的人流眾多,熟食中心亦有較多使用者。林振昇議員關注升降機的數目是否足夠,以避免排隊等候時間過長。 最後,林振昇議員留意到擬議工程附近一帶多食肆,以往舊式大樓的設計未能預留足够泊車位給外賣員或者駕駛電單車的人士泊車。他詢問局方,會否在新的設計中預留電單車泊車位,方便外賣員送餐,以免被抄牌。 發展局副局長林智文回覆指,目前設計着眼於整個區域活化,希望無需透過大刀闊斧的拆遷重建,亦可做到一些改善的活化工程,例如市建局都會同步進行路面美化和街道擺設,局方相信擬議工程能帶動區域內的私人物業重建,最終有助於整個區域行人環境的優化。副局長又指,該工程合約已涵蓋設計與建造,承建商將進一步根據估算的人流量,按需檢視升降機以及電動扶梯等設施的數量是否足够。至於電單車泊車的問題,副局長表示聯用大樓已預留5個電單車泊車位。

  • 【人力事務委員會】關注破產欠薪保障基金申請情況

    林振昇議員於2026年4月27日出席人力事務委員會會議,關注2025年處理破產欠薪保障基金申請的情況,並提出以下幾點關注。 首先,破欠基金的特惠款項缺乏恆常調整機制,當中欠薪款項曾長達20年未有檢討,其後政府於2012年將未放年假薪酬項目納入保障,又在2022年後兩次調整遣散費款項。林振昇議員認為有關調整似乎較為隨意,亦沒有章法可言。就此,他詢問當局會否考慮設立恆常調整機制,譬如每3或5年時間檢討基金的財政狀況及商業登記證費用,並評估特惠款項是否能夠覆蓋工友應有權益,確保基金與時並進。 另外,目前大部分申請破欠基金個案需要申請清盤破產,但對於僱用不足20人的微型企業,勞工處處長可酌情處理,無需清盤亦可發放特惠款項。林振昇議員詢問當局,現時20名僱員的上限是否有調整空間,若能適度放寬,政府可透過更簡化程序加快處理,讓更多中小企僱員受惠。當然,當局在放寬門檻時亦須嚴格審核把關,防止基金被濫用。 最後,林振昇議員亦關注破欠基金全數覆蓋申請款額的比率。去年通過修訂條例時,當局曾表示全數覆蓋率將達到86%至91%不等。他希望當局提供目前各項目的最新全數覆蓋率,關注若工友工資提升,會否導致特惠款項未能完全覆蓋的情況增多,若會,我詢問當局欠薪特惠款項上限是否有上調空間? 勞工處副處長何錦標表示,處方與破欠基金委員會正一直密切留意基金的保障範圍,將視乎因素靈活檢討。針對處長酌情權,當局持開放態度,在保障僱員與防止濫用間取得平衡。關於破欠基金全數覆蓋率,處方正收集遣散費、欠薪等各項數據,分析新上限生效的成效,以作整體檢視。

  • 【人力事務委員會】關注勞工處有關勞工法例的執法工作

    林振昇議員於2026年4月27日出席人力事務委員會會議,討論勞工處勞工事務行政部有關勞工法例的執法工作,他主要有以下兩方面的關注。 第一,林振昇議員關注「468」連續性合約新規定下的僱員保障情況。有關規定已在今年1月18日實施,政府早前表示約有11,000名工友受惠,他指當中不乏長工時的兼職工友,以往每月工時約為100小時,在新規定下他們可享有《僱傭條例》下的僱員權益,包括有薪年假及病假等。然而,他留意到有僱主卻刻意削減其工時至68小時以下,以規避支付相關權益。針對此類情況,他詢問當局會否主動巡查,了解是否有僱主涉及《僱傭條例》下單方面更改僱傭合約的情況,或主動聯絡企業呼籲切勿刻意削減工時,以加強保障長工時僱員權益? 第二,林振昇議員關注建造業工友的欠薪問題。《建造業付款保障條例》已於去年8月正式生效,他指有關條例旨在改善建造業長期拖延付款問題,最終目的是希望確保建造業工友能按時獲發薪金。就此,他詢問當局自條例生效以來,有否了解建造業工友的欠薪情況是否因此有所改善? 勞工處副處長何錦標表示,針對「連續性合約」新規定的實施情況,如有僱主刻意削減工時以規避責任,處方會加大力度跟進並妥善處理。至於建造業欠薪的情況,指一直透過不同的途徑了解欠薪個案情況,留意到建築業欠薪個案自去年下半年起已有所回落,但處方不會掉以輕心,會繼續重點關注建築業欠薪的情況。

  • 【香港仔】|在校課後託管服務計劃

    林振昇 | 立法會議員、勞聯主席 為方便原本需要照顧子女的家長外出工作,政府接納勞聯建議,於2023年推出「在校課後託管服務計劃」,讓有需要的小學生於課後留校接受託管及學習支援。託管服務由學校提供場地,由非政府機構負責營辦。截至今年2月底,全港18區共有205間小學參與計劃,提供超過10,000個服務名額。行政長官早前表示計劃成效理想,會研究進一步擴展計劃。我期待計劃擴展,除了希望能增加參與小學數目及服務名額,也希望在推行安排上能作出優化。 服務計劃目的是支援弱勢社群家庭(特別是單親家庭),方便家長外出工作賺取收入,以期改善家庭生活質素。據了解一般情況下,星期一至五每天放學後,託管服務會提供至下午6時或6時30分(若學校情況許可,服務時間可延長至7時)。我收到不少家長反映指,有時工作要加班,或者當日獲安排的工作時間是較晚才結束,下班後再急忙到學校接子女,多少有些狼狽。因此,我建議當局考慮將計劃部分名額的服務時間延長到晚上8時,可根據各區的需求及實際情況,在有需要的地區提供「加時版」服務名額,進一步便利有需要的家庭。 長遠而言,我希望政府能夠將服務計劃恒常化,方便學校、營辦機構和家長作出相應長期安排,譬如學校、營辦機構可更好地調配和準備設施、人手等方面的資源,以資長遠運作;家長可專心從事一份心儀的長工,賺取穩定收入。另外,在資源許可的情況下,計劃可適度增加供非低收入家庭以適量付費使用的服務名額,而計劃的服務對象也可考慮涵蓋中一學生,讓更多有需要的家庭受惠。 【周昇詞】專欄 原文刊於:香港《香港仔》 刊登日期:2026-04-24 連結:https://www.lionrockdaily.com/epaper/view/newsDetail/2047355279036780544.html

  • 【立法會會議】就《2026年撥款條例草案》二讀發言

    2026年4月22日|星期三|上午11時|會議開始 林振昇議員於2026年4月22日出席立法會會議,就《2026年撥款條例草案》二讀發言。政府綜合和經營帳目分別提早三個及一個財政年度恢復盈餘,當局於開源節流方面的努力值得肯定。今年《預算案》繼續加大投資未來的力度,以高瞻遠矚的視野驅動產業發展和革新。 在支援市民和紓困措施方面,政府增加供養父母或祖父母的免稅額,以及子女和額外子女免稅額,措施有助紓緩在職家庭經濟壓力。然而,今年首兩個月的出生嬰兒只有4,700 多名,不足5,000 人,若按照這個趨勢,今年全年有機會不足3萬嬰兒出世,可能會創歷史新低。面對如此數字,政府究竟是認為應節省這 2 萬元的生育津貼,還是將出生率新低視作警號,進而推出更有力的措施以鼓勵生育?事實上,夫婦決定是否生育第一胎往往最困難,但適應後若不是太困難,都希望他們能夠生育第二胎,所以林振昇議員仍建議將來可考慮有累進式子女免稅額或各項津貼,生育第二胎應有更多免稅額,對於吸引更多中產家庭願意生育第二胎,長遠仍有一定吸引力。另外,雖然財政預算案並無提及,但政府早前表示擴大在校課後託管計劃,除了將有參與計劃的小學由205間增加之外,可以考慮其他方式的擴展,包括延長服務時間、增加更多非低收入家庭的名額,以及考慮恆常化計劃,從而不需再由關愛基金資助,避免家長每年都需要申請,希望計劃能全方位支援在職家長,創造良好氛圍鼓勵生育。 因應大埔火災後措施,《預算案》宣布向市建局撥出3億,推出加強版「招標妥」並資助業主善用該服務。有些舊樓樓宇修葺令將到期限,但又希望用到加強版招標妥,先至較放心揀到合適的承建商,就此林振昇議員建議可以延遲修葺期限,等他們可以等到加強版招標妥出台,再去啟動樓宇大維修。對於政府推出強化大廈維修施工及工程物料規管的措施,工程所涉及的合規成本必然有所上升,他期望支援舊樓業主的措施可以加強,例如「公用地方維修資助」,目前的資助水平與項目於2011年首次推出時相同,建議政府將計劃的兩類單位規模的資助上限提高 50%,即分別調升至22.5萬元及180萬元,以減輕業主的財政負擔。當局亦應考慮將「有需要人士維修自住物業津貼計劃」的資助上限由目前8萬元調升至10萬元,以加強支援有經濟需要的長者住戶。 簡樸房條例3月正式生效,當局回覆議員財委會問題,表示有1千多宗登記申請,涉及4千多間分間單位 , 雖然有部分是簡單改裝,住客不用搬走,但林振昇議員擔心如果將來有過萬個單位同時認證和改裝,有些單位還要大裝修,會否有很多劏房居民大遷徙,周圍尋找地方入住,若找不到價錢便宜的住所,或要暫時入住不合法的工廈劏房呢。所以希望這段認證期,都可以再預留多些過度性房屋,或者如有需要,可以把認證期稍為分開,讓一批認證改裝完,2或3個月後再做另一批認證改裝,避免同一時段讓所有劏房改裝,短期影響好多劏房居民。 北都大學教育城作為建設國際創新科技中心與國際教育樞紐建設的交匯點,《預算案》預留予大學城建設貸款的100億。政府現階段尚未公布貨款安排的具體細節,林振昇議員就此想提出三點意見,第一,公帑資助大學的財政能力較自資界別雄厚,政府應讓本地自資院校,以及來港開設分校的中外大學,在貸款審批優次、利率及免息期方面給予更優惠的待遇。第二,為鞏固大學城「產業導向」的定位,當局宜制定較「開辦課程貸款」為嚴謹的貸款條款,例如規定院校須證明貸款所興建的設施與鄰近產業用地有緊密關連。另外,當局亦可考慮在貸款條件加入誘因,鼓勵院校發展數據中心、實驗室等共用設施,促進園區內資源共享。 《十五五規劃綱要》提及支持香港打造國際高端人才集聚高地,自2023年至今年2月間,各類人才入境計劃,已吸引超過27萬人才攜同家人到港。除了追求續簽數量,人才與產業發展的匹配程度亦同樣重要。勞福局將於年內公布中期人力推算的結果,若屆時數據顯示引才措施未能有效填補或收窄《2023年人力推算》所預計的人力缺口,當局應調整相關措施的申請條件、審批門檻及覆蓋範圍。以人才清單上的60項專業為例,目前有10%的專業未有批出任何申請,當中包括助產士、視光師,牙齒衛生員、如果並未有出現嚴重空缺或需求的工種,是否可以從人才清單中剔除,訂立人才清單可加可減機制。此外,諸如「法律知識工程師」等新興職位同樣錄得零申請,會否因為新興行業不斷轉變有關,或是入職條件過於苛刻(如要求同時具備法律資歷與 AI 開發能力), 當局應審視相關職位的條件要求是否需要調整。但是,即使該職業在人才清單被剔走,只要僱主證明是本地招聘困難,仍然可以透過現行機制引入相關人才。希望當局在積極吸引非本地人才之外,亦應保障本地人才工作機會。最後,為落實「國際化」的定位,當局應考慮訂立明確目標,將「高端人才通行證計劃」中非內地人才的比例,由現時約 6% 至 7% 逐步提升至 10%。有目標有策略性地去做,引領香港真正發展成為名副其實的「國際高端人才集聚高地」。

  • 【工務小組委員會】政府擬進行沙田廢物轉運站改建及提升工程

    林振昇議員於2026年4月22日出席工務小組委員會會議,討論沙田廢物轉運站改建及提升工程,預計所需費用為7億2,680萬元,他提出以下三點問題: 1️⃣ 廢物轉運站近年曾發生工友被機器切傷的嚴重工業意外,林振昇議員問及擬議項目日後增設的「4S安全智慧工地系統」如何避免類似意外發生,進一步提升作業安全水平。 2️⃣ 目前有三個位於市區的廢物轉運站正進行改建提升工程,沙田廢物轉運站在此期間需承擔其他地區分流而來的廢物處理量,林振昇議員關注擬議項目的長遠的承載能力,以及對石門當區造成的交通壓力。 3️⃣ 沙田廢物轉運站於1994年啟用,至今已運作32年,近年也有同類型項目,例如離島廢物轉運設施和北大嶼山廢物轉運站的翻新改善工程,當局在有關設施運作逾20 - 25年時已就翻新申請撥款,林振昇議員向局方查詢廢物轉運站的運作年限及安排翻新工程的準則。 環境及生態局副局長黃淑嫻答覆,其他區域正在進行的廢物轉運站工程預計於2027年起陸續完成,屆時可逐步分流沙田轉運站的處理量。考慮到每個轉運站的使用情況有所不同,局方會按照實際情況進行小型改善工程,以延長設施的運作年限,目前未有就翻新年期訂定統一標準。關於廢物轉運站內的作業安全事宜,環境保護署副署長(2)賴子堅答覆,4S系統將會提升設施的安全系數,當局亦會 定期提醒服務承辦商與前線工友職安關注事項。

回到最頂.png
bottom of page